的严肃，神经跟著紧绷起来。

尽管面临严峻挑战和重重困难，但毫无疑问，法拉利依旧是目前围场里距离梅赛德斯奔驰最接近的赛车，哪怕红牛也暂时不具备这样的能力，如果期待2019

赛季更加精彩，W10那辆火星车不会一骑绝尘，早早掐灭悬念，那么所有期望和压力都落在法拉利的肩膀上。

上一站在巴林，法拉利排位赛成功击败梅赛德斯。

那么这次在上海呢？

针尖对麦芒，空气瞬间燃烧起来。

紧张、刺激，胶著、火热。

Q3才刚刚开始，高潮迭起、精彩纷呈。

第一个飞驰圈结束，博塔斯领先汉密尔顿0.007秒，暂时把持杆位；勒克莱尔领先陆之洲0.101秒，暂时位列第三；而维斯塔潘以领先陆之洲0.013秒的微弱优势介入两辆法拉利之间，暂时位列第四。

陆之洲第五。阿尔本排名第六，但他和陆之洲的差距已经扩大到0.828秒。

博塔斯领先汉密尔顿、勒克莱尔领先陆之洲，2019赛季的开局，御三家一号车手和二号车手之间的位置著实引人瞩目。

阿尔本依旧混乱依旧摇摆，但他已经悄无声息突破重围，哪怕和前面领跑者的差距明显，真正的关键在于他已经回归御三家的位置，御三家包揽前六名的位置著实久违，居然有种故人重逢的欣喜。

并且，这件事发生在嘉年华路演引爆狂潮之后，毫无疑问更加具有市场价值。

当然！

所有本土车迷关注的依旧是陆之洲，从Q3到Q2再到Q1，一步一个脚印稳步上升，尽管目前依旧落后勒克莱尔，但差距已经缩小到十分之一秒范围，这意味著什么？

直播间里也没有例外，纷纷投来视线，密切关注御三家之间的情况。

车队胜负之余，队友胜负也是话题满满，没有人应该错过一博塔斯已经在墨尔本击败过汉密尔顿一次，现在正在瞄准第二次，梅赛德斯奔驰新赛季的氛围带来惊喜。

勒克莱尔面对陆之洲更是毫不怯场，但这位年轻天才依旧在寻找自己对陆之洲的首胜，可能是上赛道吗？

维斯塔潘显然不希望也不准备输给阿尔本，一路跌跌撞撞磕磕绊绊的阿尔本终于在亚洲主场站稳了脚跟？

明面上，排位赛的车队胜负至关重要，牵动所有观众的神经。

水面下，车队内部队友之间的竞争正在上演，汹涌暗潮以排位赛舞台展开光明磊落堂堂正正的较量，这是一场全方位