理吗？

不，显然不—

「队长！队长！队长！」

主看台方向，上赛道的主场车迷正在声嘶力竭地尽情欢呼，尽管陆之洲遗憾屈居第三，以毫厘之差落后于汉密尔顿；但主场车迷没有遗憾也没有悲伤，他们都看到了，亲眼见证陆之洲如何压榨极限如何书写奇迹如何一步步地将梅赛德斯奔驰惊出一身冷汗。

对于明天的正赛，他们满怀期待，做好战斗的准备，那股激情，源源不断地燃烧释放，足以点亮整个世界。

那些欢呼，似乎正在嘲讽梅赛德斯奔驰的狼狈和窘迫。

一口气，闷在沃尔夫的胸口，一时半会调整不过来。

憋屈！

一句粗口冲出来之后，沃尔夫终于找回了冷静和理智。

就算陆之洲再出色，那又如何，现实依旧是无法突破的壁垒，梅赛德斯奔驰会让这些凑热闹的门外汉观众好好体验一下混合动力时代赛车性能的权威，那就是横亘在眼前的鸿沟，仅仅依靠个人能力根本不可能突破，塞纳、舒马赫这样超级英雄闪耀围场的时代已经成为过去，并且再也不会回来了。

梅赛德斯奔驰会赢。

不仅会赢，而且还将一二带回，以绝对领先优势大获全胜，彻底将陆之洲的反扑掐死，让法拉利原形毕露，捍卫梅赛德斯奔驰的骄傲！

不止沃尔夫而已，汉密尔顿的表情也看不出任何喜色。

新赛季的计划一次次被打乱，一而再、再而三地，陆之洲的咄咄逼人始终如同匕首一般死死顶住他的脊梁骨。

无处不在。无时无刻。

即使W10拥有无与伦比的性能优势，但在那个无法无天的年轻人面前，似乎永远不够用先是墨尔本。再是巴林。现在又是上海。

汉密尔顿真的已经许久许久不曾如此狼狈了。

熟悉汉密尔顿的人都应该知道，他的胜负欲超越想像，并且不是只有一张嘴而已，他能够将燃烧的憋屈和愤怒全部演变为能量，最终在赛道上击败一切对手。

2007年，一分之差输掉车手世界冠军，2008年登顶。

2016年，罗斯博格虎口拔牙抢走世界冠军，2017年登顶。

并且，不仅仅是登上车手世界冠军宝座而已，汉密尔顿在2008年和2017年所展现出来的斗志与凶狠，在围场留下深深烙印，成为一段传说，没有人愿意正面碰上斗志全燃的汉密尔顿，那将是每位车手的梦魔。

2018年，汉密尔顿连续称霸围场的势头再次被打断，三年之