菜，他便独自来到了地下室，一边吃一边看下午参会要说的内容。

下午那一场会议，主要是他来说。

主要涉及两个方面的内容。

一个是关于军事部军力扩张的事情，扩张多少人，哪些人晋级，都在本子上写着。

这一次不仅涉及晋升，还包括部队职能调整、岗位调整，甚至会影响到一级人员与处级领导。

另外一方面的内容，则是关于基地运维部，此外还涉及到多个部门的协调。

他要修建能够贯通各个分基地的油管、水管。

而且必须要在几个月内修完，这是一项极其重大的任务。

之前他找审计员评估过，最终的评估结果是修建这样两条管道，总共距离加起来差不多1万公里。

综合人力、材料、技术难度，工期，最后审计团一致表决，无法完成这个工程。

但是李宇态度极为坚决，打回去让他们重新审，并且在总部基地拉了一个专门针对这个项目的智囊团，这个智囊团有多学科专家，专门研究如何完成这个任务。

审计团与智囊团经过两天两夜、日夜不休的研讨之后。

制定了一个最终可行方案。

这个方案充满了不确定性，但是能够成功的关键核心，不在于人，而在于材料。

大樟树两百七十多万人，劳动力充足，而且青藏铁路马上修缮完毕，那边的三十多万人，可以直接拉到这个管道项目。

三十多万人同时干一个工程是什么概念。

末世前的大型工程，世界上最多工人参与者的项目，也就那么几个。

青藏铁路、巴拿马运河、世界上最大面积的铁路客运站重庆东站、三峡工程。

这些工程，最高峰的时候同时参与的工人也才四五万。

但现在大樟树光修缮青藏铁路就有三十多万了，而且如果后续人手不够的话，起码还能再调三十万人以上。

同时六十万人修缮的项目，古往今来，没有几个工程能够达到这么大的人力规模。

人没问题。

关键问题在材料。

上万公里的所需要的管道，需要海量的材料。

其中最为关键的就是钢管，那就是钢铁。

大樟树目前一年钢铁产量才不到200万吨，这几乎与1953年全国的钢铁产量相当。

即便是即刻扩充产能，迅速开间新的钢铁厂，但钢铁厂是个耗水大户啊。

而且开设钢铁厂可没那么简单，铁矿石、煤炭都需要。

更重要的是，来不及。

要修建上万公里的管道，而且这些管道标准必须要高，如此才能够应对末世之下的天灾环境。

所以