入进来。毕竟日本政府可是始终记得，它们在太平洋东部还有美国这个强大的潜在敌人。

目前，在巽他群岛、马来亚、新加坡这些已经趋于稳定的占领区，日本已经开始著手印太防线的建设。原田熊吉本人就负责印太防线爪哇岛段的军事设施和工程建设。

包括港口、机场、油库、地下工事等等，将爪哇岛打造成一个完整的巨型军事堡垒。

爪哇岛芝拉扎镇。

芝拉扎镇在爪哇岛的西侧，在战前这里是一处小型港口所在地，转运周边区域的烟草和棉花等商品。这里被日本人盯上，被日本爪哇岛驻军规划为军用港口。

为了建设芝拉扎港，在过去一年时间内，日本强征了近万名工人在此地作业。

但事实上，芝拉扎的原港口条件很差，水道又浅又窄，布满暗礁，大型船只进出很困难。

而之所以日本依旧要将芝拉扎打造成爪哇岛西侧的军事港口，这属于矮子里拔将军，没得选。爪哇岛西部缺乏优良港口，甚至具备港口建设条件的区域都不多，条件相对好的西北端，也就是巽他海峡周边，此时却属于东非的海峡殖民地，日本无法利用。

往南的西海岸，海岸线平滑，这一点可以参考东非的索马利亚海岸线，或者远东帝国江苏的海岸线。芝拉扎港类比的话，大概就相当于索马利亚沿岸的摩加迪沙港，或者江苏沿海的连云港。

甚至芝拉扎港比这两处港口自然条件还要差一些。

可是放眼日占爪哇岛西侧，芝拉扎港已经是唯一凑合的港口，因此得到了日本的重视。

此时，芝拉扎港区里，数千工人正在日本士兵的监督下，完成工作。

日军监工手里拿著鞭子，指挥工人挖掘著港口周边的泥土。

这些工人大多是爪哇岛当地土著，很明显，这些工人个个面黄肌瘦、皮包骨头，日本人给他们的待遇极差。

与其说是日本强征来的工人，还不如说是日本驱使的奴隶。

甚至就他们的健康状况来看，还不如奴隶社会的奴隶，因为奴隶社会的奴隶虽然同样卑微，可作为奴隶主的工具和财富，奴隶主也要尽可能维持其生存。

而日本对待这些劳工，完全就是往死里用，根本不顾他们的死活，即便废了，大不了再换一批，东印度群岛就是人多。

一些生病或者饿到不能工作的劳工，日本人会直接处理掉，他们的命运大多是被直接投到海里喂鱼。当地劳工的生命，对日本而言甚至不如畜生。