年的飞机就算老家伙了。

不过李学武不嫌老，刚生产出来的那种还太青涩，这种半新不旧的飞机才是最好的。

能飞十年都没掉下来，再飞十年也没事啊。

他只在塔东机场停留了一上午，下午便乘坐刚刚完成命名的红星4号公务机飞抵京城。

从11月开始，他都快成空中飞人了。

16号，他将陪同李怀德一起参加全国计划工作会议，18号，要参加集团职工代表大会，并代表东北工业发展总公司向管委会做工作报告。

接下来，他将在这种高强度的会议奔波中度过自己在辽东的最后时光，关于他的任前调查已经开始了。